La C40-8W de General Electric (aussi connue sous le nom de Dash 8-40CW) a été produite à l'usine GE d'Erie, en Pennsylvanie, de 1989 à 1994. GE a construit 847 exemplaires de ce véhicule diesel de 4 000 chevaux à six essieux (C-C), alimentés par le puissant moteur à quatre temps de type 7FDL16 du constructeur. Un perfectionnement de la ligne avancée de véhicules diesel de la GE a débuté avec la série « Dash 7 ». La C40-8W se démarque visuellement par l'utilisation d'une « cabine confort nord-américaine » élégante.
CSX a acheté énormément de C40-8W (et de C40-8, son prédécesseur à la cabine standard) avec 268 unités acquises entre 1991 et 1993. Lors de son acquisition d'une partie de Conrail, CSX a intégré plusieurs autres C40-8W à sa flotte, qui comptait alors plus de 300 véhicules de ce type. La C40-8W est une locomotive puissante et polyvalente destinée aux lignes principales. On pouvait la trouver sur toute une gamme de services, allant du transport de rames lourdes au transport de wagons intermodaux et de lotissements prioritaires. Si CSX a commencé à retirer et à vendre ses C40-8W, la locomotive reste en service sur son réseau tentaculaire.
La CSX C40-8W de General Electric a été recréée de façon très détaillée dans Train Sim World 2 et elle inclut des commandes et performances opérationnelles réalistes. La puissante locomotive arbore la magnifique livrée YN2 de CSX et elle est prête à prendre du service sur Sand Patch Grade.
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