Die C40-8W von General Electric, auch bekannt als Dash 8-40CW, wurde von 1989 bis 1994 im GE-Werk in Erie (Pennsylvania) produziert. GE baute 847 der 4000 PS starken, sechsachsigen (C-C) Diesellokomotiven, angetrieben von GEs leistungsfähigen 7FDL16-Viertaktmotoren. Als eine raffinierte Weiterentwicklung von GEs erfolgreicher Reihe von Diesellokomotiven, die mit der „Dash 7“-Serie begann, zeichnet sich die C40-8W visuell durch ihr stilvolles „North American Safety Cab“ aus.
CSX war – wie beim Vorgänger mit „Standard-Cab“, der C40-8 – ein großer Abnehmer der C40-8W, mit 268 abgenommenen Exemplaren zwischen 1991 und 1993. CSXs Erwerb eines Teils von Conrail brachte zusätzliche C40-8Ws mit sich und die CSX-Flotte des Typs überstieg dadurch 300 Exemplare. Als eine vielseitig einsetzbare und leistungsstarke Streckenlokomotive konnte die C40-8W an einer Vielzahl von Zuggattungen gefunden werden, angefangen von schweren Einheitsgüterzügen, eiligem und priorisiertem Intermodalverkehr bis hin zu gemischten Frachtzügen. Obwohl CSX mit der Stilllegung und dem Verkauf der C40-8W begonnen hat, bleibt die Lokomotive im ausgedehnten CSX-Streckennetz weiter im Dienst.
Die für Train Sim World 2 nachgebildete, vielseitig einsetzbare CSX C40-8W ist hochdetailliert und beinhaltet lebensechte Leistung und Steuerung. Die leistungsstarke Lokomotive trägt CSXs attraktive YN2-Lackierung und ist für den authentischen Betrieb auf dem Sand Patch Grade perfekt geeignet.
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