Die rekordverdächtigen, stromlinienförmigen Class A4 Pacifics waren die Anführer des angesehenen Hochgeschwindigkeits-Dampfservices in dem Vereinigte Königreich und sechs überlebende 'Serien' sind jetzt für Train Simulator erhältlich.
Während eines Besuchs in Deutschland im Jahre 1933, fuhr Sir Nigel Gresley mit dem stromlinienförmigen "Fliegender Hamburger" Hochgeschwindigkeit-Dieselzug, welchen die London & North Eastern Railway für ihre East Coast Main Line Strecke betrachtet hatten. Allerdings glaubte Gresley, dass Dampfkraft eine ebenso beeindruckende Arbeit leisten kann und testete seine Theorie mit Hilfe der Class A3 'Papyrus'. Gresley’s Testergebnisse waren ein voller Erfolg und LNER gab die Erlaubnis mehr stromlinienförmige Lokomotiven zu entwerfen.
Die Class A4s, die von London Kings Cross nach Edinburgh, Schottland über York und Newcastle fuhren, wurden für repräsentative Hochgeschwindigkeitsdienste konzipiert. Sowohl die interne, als auch externe Stromlinienverkleidung verbesserte den Kohle-und Wasserverbrauch und ein Kylchap Doppelschornstein verbesserte die Effizienz, sodass die Class A4s mit seinem unverwechselbaren, fließenden, aerodynamischen Profil ein vielbewundertes Modell waren.
Die berühmteste Zeit der Class A4s war am 3. Juli 1938. Die Mallard, die sechs Wagen und einen Dynamometerwagen transportierte, erreichte 126 Stundenmeilen (202.8km / h) bei Stoke Bank und brach den Geschwindigkeits-Weltrekord für Dampflokomotiven von 124.5 Stundenmeilen (200.4km/h), der zuvor von einer deutschen DBG Class 05 gehalten wurde. Der Rekord steht heute noch und im Jahr 2013 findet der 75. Jahrestag dieses rekordverdächtigen Ereignisses statt.
Zu diesem Anlass bringt das National Railway Museum (NRM) von Großbritanien alle sechs verbliebenen Class A4s an einem Ort zusammen. Nachdem die 'Serien' der A4’s bei 1966 vollkommen aus dem Betrieb genommen wurden, blieben nur sechs erhalten - Mallard, Sir Nigel Gresley, Bittern, Union of South Africa, Dominion of Canada und Dwight D Eisenhower. Die letzteren beiden Lokomotiven wurden nach Nordamerika transferiert, kurz nachdem diese aus dem Verkehr gezogen wurden, und die anderen vier Lokomotiven verblieben auf gut erhaltenen Eisenbahnen oder in Museen.
Bei der großen NRM’s Versammlung im Juli 2013 werden alle sechs verbliebenen Class A4s vereint und für eine begrenzte Zeit in der Öffentlichkeit stehen. Die Class A4 Pacifics für Train Simulator bilden diese einzigartige Versammlung und die Lokomotiven in ihren Lackierungen nach. Die Class A4’s erscheinen mit und ohne ihren berühmten, aerodynamischen Seitenverkleidungen und einem speziellen Geschwindigkeitstest-Szenario zwischen zwei Standorten auf der London to Brighton Strecke, um Ihnen die Möglichkeit zu geben, “Mallard –Rekordverdächtige- Geschwindigkeiten” zu erzeugen.
Die Class A4 Pacifics sind außerdem Quick Drive kompatibel, sodass Sie diese auf jeder quick drive aktivierten Strecke für Train Simulator, wie zum Beispiel die Strecken auf Steam, fahren können.
*Szenarien*
Die Class A4 Pacifics enthält einzigartige Geschwindigkeitstests auf der Strecke von London nach Brighton, um Ihre Fahrfertigkeit mit diesen klassischen Lokomotiven zu testen:
- A4 BR Dwight D Eisenhower Speed Test
- A4 BR Sir Nigel Gresley Speed Test
- A4 BR Union of South Africa Speed Test
- A4 Pacific BR Tutorial
- A4 LNER Bittern Speed Test
- A4 LNER Dominion of Canada Speed Test
- A4 LNER Mallard Speed Test
- A4 Pacific LNER Tutorial
1. Registrieren Sie ein Steam-Cabinet.
2. Klicken Sie im Menü "Meine Spiele" auf "Über Steam aktivieren"..." und geben Sie den Schlüssel ein
